全新axela昂克赛拉基于马自达最新的魂动2.0设计理念,在外观造型上融入了更多中国风元素。新车前脸部分采用了马自达标志性的盾形进气格栅,搭配与之搭配的大尺寸镀铬中网,使得整张前脸看上去更具运动气势,并与两侧鹰眼式前大灯相连。车身侧面采用了双腰线设计,上面一条从头灯延伸至车尾的镀铬饰条,再搭配造型独特的轮毂造型,整车看起来动感时尚、精致十足。
nerror="loadImageError(this)" class="main-lazyload lazyload imgborder " src="http://sjzytwl.xhstdz.com/file/upload/202501/26/183542732.jpg" data-extendid="4123" data-extendtype="5" />
nerror="loadImageError(this)" class="main-lazyload lazyload imgborder page-delay-load" src="http://sjzytwl.xhstdz.com/file/upload/202501/26/183542252.jpg" data-extendid="4123" data-extendtype="5" />
从曝光的设计图片看，全新昂克赛拉的内饰变化可谓翻天覆地。其中最明显的地方就是中控屏幕，尺寸由现款的7英寸升级为8.8寸（顶配为8英寸），视觉上与仪表盘连为一体，并采用了时下流行的悬浮式设计。
nerror="loadImageError(this)" class="main-lazyload lazyload imgborder page-delay-load" src="http://sjzytwl.xhstdz.com/file/upload/202501/26/183542812.jpg" data-extendid="4123" data-extendtype="5" />
的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在31位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
nerror="loadImageError(this)" class="main-lazyload lazyload imgborder page-delay-load" src="http://sjzytwl.xhstdz.com/file/upload/202501/26/183543952.jpg" data-extendid="4123" data-extendtype="5" />
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机，最大马力158，峰值扭矩达到202，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。