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上汽大通开一年就拉缸了

   日期:2024-11-27     作者:xasic    caijiyuan   评论:0    移动:http://mip.xhstdz.com/mobile/news/8364.html
核心提示:上汽大通开一年就拉缸了这事儿别慌。 拉缸不严重的话把缸套重新绗磨清洗干净用细砂纸打磨打磨还能用。要是拉得厉害沟槽深就得换

上汽大通开一年就拉缸了这事儿别慌。

上汽大通开一年就拉缸了

拉缸不严重的话把缸套重新绗磨清洗干净用细砂纸打磨打磨还能用。要是拉得厉害沟槽深就得换缸套、镗缸活塞和活塞环也得换。

拉缸原因不少。比如活塞和缸套间隙过小发动机温度一高活塞膨胀润滑不好就容易拉缸。散热不好导致发动机温度过高机油进不去干摩擦也会拉缸。活塞环有问题像环槽积碳多、开口间隙小、意外折断都会导致拉缸。另外活塞销及座孔磨损严重空气滤清器失效让灰尘进了气缸机油不足新发动机或大修后没磨合好长时间超负荷运转这些都可能引起拉缸。

那咋预防拉缸呢装活塞和缸套时保证配合间隙合适检查缸套的圆度和圆柱度用内径百分表和游标卡尺量好尺寸。活塞环的开口间隙和边间隙要注意不合适就换或者修整。活塞销和销孔磨损大就换挡圈弹力不足也得换。按规定顺序装活塞环别装反。保证发动机冷却水充足机油合适且定期更换清洗机油油道和散热系统。定期检查空气滤清器。发动机别长时间超负荷。要是发现有拉缸迹象赶紧降低负荷减小油门运转一会儿再停下检查维修。

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