随着大家的生活水平的提高，民航旅客输送量快速增长，搭乘飞机出行旅游也十分普遍了。民航行业也快速发展，除了巨无霸老牌国资中国南方航空、中国东方航空和中国国航以外，我国目前有53家客运航空公司，11家货运航空公司，共有64家运输航空公司。

我国的航空公司虽然很多，但是很多航空公司都分属于不同利益阵营。南航、东航、国航、海航等大型航空公司和地方政府共同投资合办，直接或间接控股多个航空公司。

比如南航系就有厦门航空、珠海航空、汕头航空、贵州航空、重庆航空，而厦门航空旗下又有河北航空和江西航空；而大家所熟知的深圳航空、山东航空、北京航空等又是属于国航系；还有东航系的上海航空、中国联合航空、一二三航空等；还有目前面临重组的海航旗下也是控股了中国新华航空、长安航空、祥鹏航空等众多航空公司。

除了上述这四大阵营的航空家族，还有华夏航空、春秋航空、东海航空、浙江长龙航空等航空公司组成的民营航空阵营。

那这些航空公司哪些又是性价比高的廉价航空呢？说起廉价航空，大家往往想到的就是客舱拥挤、自费餐食、产品推销和托运行李额低等。但是正是这些廉价航空公司的存在，通航线路更加丰富，能去更多城市，让更多人坐上了飞机，感受到了快捷出行。

我国主要几家大的廉价航空有首都航空、九元航空、祥鹏航空、中国联合航空、西部航空和春秋航空等。

中国联航作为东航系的核心成员，与母公司差异化低成本运营，整体入驻了北京大兴国际机场，服务培训都是由东航统一指导的，依靠的广东佛山和北京大兴的运行优势发展趋势还是不错的。

首都航空、西部航空、祥鹏航空等背靠整个海航差异化服务群，布局搭建地区航线网络，提供了更加便利的交通出行方式。

九元航空是上海吉祥航空旗下的廉价航空品牌，是一家民营的航空公司。九元航空主营基地为广州白云机场，折扣票价活动一直非常丰富，并有时也会有免费行李额，是性价比不错的一家廉航。

最后不得不得提一下我国第一家民营廉价航空的春秋航空。春秋航空在我国廉价航空界是首屈一指的，是我国规模最大的廉价航空公司，也是上座率最高的廉航。春秋航空主营基地在上海，有庞大的A320机队规模，能通航我国大部分大中城市和周边多个国家的国际航线。春秋航空也曾获得2018年的中国优秀空乘团队第三，进入了中国2020品牌500强中，整体实力还是很不错的。

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