ink="">汽车后市场一直是鱼目混珠的存在，对于汽车保养，很多消费者选择相信了途虎养车，主要原因就是价格便宜省时省事，但途虎养车在一些官方广告宣传上也发现了不少问题。其中，“88元小保养”的广告宣传更是引起了网友关注，我们之前也根据网络上的信息进行了相关报道，引发热议，今日途虎养车的内部人士找到我们进行了相关的举证与解释，详细阐述了事件原委。
途虎内部相关人士回应新浪汽车，以下“图文”中涉及“88元美孚1号全合成小保养”的部分，是对抖音官方账号原视频的恶意截屏，主持人话术前后颠倒，引发误导。原视频真实情况是“只要88元就可享受驾驰全合成机油小保养；美孚1号全合成机油，直降120元，只要288元”。并不是原文中提到的“美孚1号全合成小保养，包含滤芯和工时费，只要88元。”目前原视频还在投放中，由于是精准的广告投放，所以网友不一定能实时刷到。
ink="">途虎官方旗舰店原视频链接：
https：//weibo.com/6215661194/L56bfe8AM
ink="">原视频真实情况是88元小保养用的是驾驰机油，而如果换用美孚1号则需要288元，原版视频建议网友点击上述链接查看。
ink="">经过多方证实，途虎养车“88元全合成小保养”用的机油其实是国内小品牌：驾驰机油。而驾驰机油采用的是韩国SK提供的三类基础油，只能算是合成机油，如果说是全合成机油有失偏颇，更无法与美孚1号全合成机油相提并论。
ink="">查看驾驰机油的背面，我们又发现可一个令人不可思议的地方，它居然没有任何主机厂的认证。只有一个美国API SN PLUS 的认证，而这个API认证只能说明这款机油符合最低标准，算是“及格”水平。没有主机厂认证的机油，懂车的人和爱车的人是肯定不会用的，小白车主也需要擦亮眼睛，切勿因小失大。
全合成机油的好处最大的好处是油膜稳定，保护能力强，长效性好，更换里程可以一万公里一换。而半合成机油的更换里程在7500公里以内。途虎养车给你用的是半合成机油，却宣传是全合成机油，如果你真的轻信途虎养车，以为用的是全合成机油，一万公里一换油，长此以往，发动机肯定会出问题。修发动机的钱，可能比这几年省下的机油钱还要多得多。
了解一下：什么才是真正的全合成机油？你可能被忽悠了
小结：用88元套餐换机油，建议5000公里换机油。
ink="">还是官方抖音账号给出的保养清单中，稍微懂点儿车的人都能明显发现问题。
1、途虎养车居然建议全合成机油1.5-2万公里一更换，可以负责的说，全合成机油确实可以2万甚至3万公里一更换，但是那是在国外。在国内，不论用再好的机油，1万公里更换才是最稳妥的，最多不要超过1.2万公里。
2、刹车油10万公里更换。10万公里的刹车油，不知要吸收多少水分。刹车油按照车辆说明书更换，大多是2年或4万公里。
3、火花塞5万公里更换。不同材料的火花塞更换里程不同，且认为5万公里是个平均数，无可厚非。
4、机油滤芯1.5-2万公里更换。这个不敢苟同，即便是长效机油滤芯，也建议1万-1.2万公里更换新的。
5、空气滤芯4-6万公里更换。这个是最不能忍的，4-6万公里才换新的，发动机不知道要吸进去多少沙尘，会导致拉缸，大修发动机。按照车辆说明书更换空气滤芯，建议1年或2万公里更换。
ink="">美孚、嘉实多、壳牌，途虎养车居然是这么定义的：美孚适合高速，嘉实多适合低温地区，壳牌适合城市路况。这明显是自己YY出来的定义，连键盘侠都不敢这么写！机油根据粘度不同、添加剂不同、基础油不同，可以调配出不同性能取向的机油，不能按照品牌来分门别类。从这点看，途虎养车有误导消费者者的嫌疑。
小结：从途虎养车抖音官方账号上来看，它们在用车后市场的专业性上令人堪忧。可能拧个螺丝、换个机油没问题，但是用什么机油，什么机油是好油它们可能并不知道或者知道但并不在乎。知道什么机油能赚钱，就行了。
ink="">慎用发动机清洗剂！如果要用也不要每次保养前都用！发动机清洗剂的作用是将发动机内部的油泥溶解分散到废机油中，然后排出。但是，清洗剂在清理油泥的时候，会腐蚀发动机金属部件，尤其是凸轮轴外面那一层薄薄的抗磨镀层。有位车主过于溺爱车，每次换机油前都用清洗剂，导致凸轮轴严重腐蚀。况且，如果是用了真机油，哪怕是最便宜的矿物油，只要按照规定的更换里程换油，都不会产生油泥。机油本身就有很好的分散性，能将油泥分散到机油中，通过机滤过滤掉。
第二点，如果车主真的不慎使用了假机油，产生了大量的油泥，就更不能用发动机清洗剂了。洗掉的大块油泥堵住发动机细小的润滑油路，导致内部零件润滑不良，拉缸烧瓦。正确的方法是，用最便宜的真机油哪怕是矿物油，每2000-3000公里一换油，用机油来缓慢清洗油泥，换3次后再看效果要不要重复操作。
小结：发动机清洗不是每次保养必做项目，这种花钱不讨好的事，望广大消费者擦亮眼睛。
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